При наступлении холодов все автомобилисты начинают задумываться о смене резины. Но не все знают, как правильно выбрать шины и не прогадать. Ведь качественная зимняя резина – это залог безопасности на скользких, заснеженных и оледеневших дорогах.
Для того чтобы шины имели долгий срок эксплуатации, смогли выполнить четко все необходимые задачи, а также были эффективными в конкретных условиях, выбирать их необходимо очень тщательно.
Разновидности зимней резины
На рынке автошин наиболее популярны только три модели. Шипованные покрышки характеризуются лучшим сцеплением со скользкой дорогой. А также имеют четкое торможение. Изготовляют следующие шины с металлическими противоскользящими шипами. Предназначены они для передвижения по ледяным и твердым дорогам.
Из недостатков такой резины – это большая шумность при езде. А если ехать по сухому асфальту, то она быстро теряет свой функционал, а шипы вылетают. На наших дорогах, где постоянно рассыпаются реагенты, такие шины вообще не выгодны.
Покрышки скандинавского типа похожи на шипованные. Они нужны для передвижения по снежным дорогам с очень низкой температурой. Вместо шипов у них множество ламелей на протекторе, в результате чего происходит сцепление с дорогой. Лучше всего они проявляют себя на льду, но также на сухом асфальте быстро приходят в негодность.
Европейский тип шин на наших дорогах – самый оптимальный вариант. Они предназначены для мягких, по мере снеговых и влажных зим. Они показывают эффективность сцепления даже со снежной кашей на большой скорости. А вот на льду или укатанном снегу нужно быть осторожным. Эта резина отлично подходит для езды по городу и имеет долгий срок службы.
Основные параметры зимних покрышек и как расшифровать их маркировку?
Главный фактор, влияющий на возможность скольжения покрышки – это ширина протектора. Чем уж зимняя шина, тем выше противостояние скольжению авто, а также лучше разгон и торможение. На зиму более приоритетно взять колеса с большей высотой и меньшей шириной.
От рисунка протектора зависит шумность машины и контакт с дорожным покрытием. Рисунки бывают скандинавские, европейские, асимметричные и симметричные. Последний считается универсальным, хотя езда с ним будет шумной в отличие от других видов.
Насколько долго прослужит ваша зимняя резина, зависит от материала, применяемого в ее производстве. Качественные производители делают покрышки устойчивыми к оледенению и отверждению при сильных морозах, а также добавляют натуральные компоненты.
На каждой покрышке сбоку набита ее маркировка. Давайте разберем одну из них (185/65 R14), чтобы понять, что она говорит:
- 185 мм означает ширину протекторной зоны.
- Число 65 показатель высоты профиля от шины измеряется в процентах. Этот показатель свидетельствует о том, что высота составляет около 120 мм.
- R14 – конструкция корда (радиальная) с посадочным диаметром колеса 14 дюймов.
Можно ли устанавливать зимние шины только на ведущие колеса?
Это один из самых популярных вопросов при покупке и шиномонтаже. Конечно, связан он с экономией. Многие автомобилисты считают достаточным установить 2 покрышки на колеса, отвечающие за торможение, а впереди оставить летнюю резину. Это плохое и опасное решение. Например, если окажетесь в ледяной ловушке, и сможете только буксовать, ожидая помощи, летняя резина при сильном морозе просто потрескается. Также велика вероятность занесения машины даже на безвредных участках. Потому комплект нужно покупать полностью.
К выбору зимней резины нужно подходить грамотно и взвешенно. Опирайтесь на условия эксплуатации автомобиля, ваш стиль вождения и опыт. Почитайте отзывы о производителях, прослушайте экспертные мнения и принимайте выбор. Главное – это ваша безопасность на дорогах!