В вопросе автомобильного освещения выбор соответствующей лампы играет важную роль в обеспечении безопасности и комфорта на дороге. При этом многие водители интересуются, что лучше: LED-лампа H7 или H4. Обе эти модели имеют свои особенности и преимущества, но какая из них лучше всего подходит для вашего автомобиля? В статье разберем основные отличия и преимущества каждой лампы, чтобы помочь вам сделать верный выбор и обеспечить максимальную видимость на дороге в любых условиях.
Особенности ламп H4
Долгое время источники света были классическим вариантом для установки в машину. Они представляют собой разновидность ламп накаливания, в которых предусмотрены две спиральные нити. Одна из них активируется при включении дальнего света, вторая – при переключении на ближнее. Благодаря определенной конструкции световозвращателей, излучение от каждой нити фокусируется на необходимом уровне.
Таким образом, лампы H4 имеют следующие особенности:
- две нити накаливания;
один общий цоколь.
Современные модели чаще всего галогенны.
Чем лампа H7 отличается от H4
Эта модель получила ряд усовершенствований. Да, в ней установлена одна нить накаливания, поэтому для ближнего и дальнего света необходимо устанавливать два отдельных изделия. Отражатели фонарей расположены таким образом, что формируют правильно направленный мировой конус от каждой лампы.
Какая лампа лучше: Н4 или Н7
Система Н7 позволяет получить более эффективное освещение дороги. Это связано с тем, что при включении дальнего света лампа ближнего тоже продолжает светить. Это помогает избежать образования темной области перед автомобилем.
Выбирая пользу этой системы, следует учитывать некоторые сложности с заменой ламп. Если перегорит одна из них, то придется менять не только ее, но и остальные излучатели, всего 4 штуки. Выходит, что в обслуживании модели Н7 стоят дороже.
Можно ли заменять Н4 на Н7
Изделия имеют ряд конструкционных отличий, из-за которых невозможно просто заменить одну модель другой. Например, потому что цоколи у источников света разные. Различия есть и у отражателей: в каждой из систем они разработаны так, чтобы устремлять конус света от определенных источников. Некоторые водители используют адаптеры для перехода из системы Н4 на Н7, но при этом работа фар часто становится неудовлетворительной. Таким образом, переход с одной системы на другую возможен только при полной замене оптики.