Найдoвшим мостом у світі вважається Дан’ян-Куньшаньський віадук у Китаї — його довжина становить близько 164,8 км. Але це далеко не єдина інженерна споруда, яка вражає своїми масштабами. У добірці зібрали найдовші, найвищі та найвідоміші мости світу, а також рекордсменів Європи та України.
Найдовші мости у світі – ТОП 9 мостів
Дан’ян-Куньшаньський віадук

Дан’ян-Куньшаньський віадук розташований у Китаї та має довжину близько 164,8 км. Його відкрили у 2011 році як частину швидкісної залізниці Пекін—Шанхай. Міст проходить над рисовими полями, каналами, річками та озерами.
Головна особливість споруди — її величезна протяжність. Дан’ян-Куньшаньський віадук вважається найдовшим мостом у світі, а його будівництво стало одним із наймасштабніших інженерних проєктів Китаю.
Тяньцзіньський віадук

Тяньцзіньський віадук у Китаї має довжину близько 113,7 км і відкритий у 2011 році. Він є частиною швидкісної залізничної лінії Пекін—Шанхай та забезпечує рух потягів над дорогами, каналами й населеними районами.
На момент відкриття віадук був другим найдовшим мостом світу. Його конструкція дозволяє прокласти залізничну колію на значній висоті та мінімізувати кількість перетинів із наземною інфраструктурою.
Чандейський віадук

Чандейський віадук розташований у Китаї та простягається приблизно на 105,8 км. Споруду відкрили у 2012 році, а її основне призначення — забезпечення швидкісного залізничного сполучення.
Віадук входить до числа найдовших мостових споруд планети. Як і інші великі китайські віадуки, він допомагає прокладати залізницю через складні природні та міські ділянки без численних переїздів.
Гонконг–Чжухай–Макао

Мостово-тунельний комплекс Гонконг–Чжухай–Макао розташований у Китаї та має загальну довжину близько 55 км. Його відкрили у 2018 році, щоб автомобільним транспортом з’єднати Гонконг, Чжухай і Макао.
Це не звичайний міст, а масштабна система, що включає мости, підводний тунель та штучні острови. Комплекс став одним із найскладніших транспортних проєктів Китаю та значно скоротив час поїздок між трьома регіонами.
Банг На

Банг На — автомобільний міст у Таїланді довжиною близько 54 км, відкритий у 2000 році. Він являє собою шестисмугову швидкісну магістраль, прокладену над міськими та прилеглими територіями.
Після відкриття Банг На тривалий час вважався найдовшим автомобільним мостом світу. Для його будівництва використали величезну кількість бетону, а сама конструкція спирається на тисячі опор.
Ціндаоський міст

Ціндаоський міст через затоку Цзяочжоу розташований у Китаї та має довжину близько 26,7 км. Його відкрили у 2011 році, а основне призначення — автомобільне сполучення між Ціндао та районом Хуандао через затоку.
Цікаво, що довжину всього транспортного проєкту часто вказують як 41,58 км, оскільки до неї включають під’їзні ділянки. Сам міст став одним із наймасштабніших автомобільних мостів Китаю.
Міст через затоку Ханчжоувань

Міст через затоку Ханчжоувань у Китаї має довжину близько 35,67 км і відкритий у 2008 році. Він використовується для автомобільного руху та з’єднує райони поблизу Шанхая і Нінбо через затоку Ханчжоу.
Після появи мосту автомобільний маршрут між цими містами значно скоротився — приблизно з 400 до 180 км. Споруда стала важливою частиною транспортної інфраструктури східного Китаю.
Міст через озеро Пончартрейн

Міст через озеро Пончартрейн розташований у США, штат Луїзіана. Його перший проліт відкрили у 1956 році, а другий — у 1969-му. Загальна довжина мосту становить близько 38,4 км, а його призначення — автомобільне сполучення через озеро.
У рік відкриття міст став найдовшим мостом світу. Сьогодні він залишається одним із найвідоміших і найдовших безперервних мостів, прокладених над водою.
Міст Дуґе

Міст Дуґе, також відомий як Бейпаньцзянський, розташований у Китаї. Його відкрили у 2016 році, довжина становить близько 1,34 км, а основне призначення — автомобільний рух через глибоку гірську ущелину.
Цікаві факти про найдовші та найвідоміші мости світу
Дан’ян-Куньшаньський віадук — найдовший міст у світі, його протяжність становить близько 164,8 км. Він має приблизно 2 тисячі прольотів і проходить через характерний для дельти Янцзи ландшафт із рисовими полями, каналами, річками та озерами. Віадук є частиною швидкісної залізниці Пекін—Шанхай.
Тяньцзіньський віадук простягається приблизно на 113,7 км і свого часу був другим найдовшим мостом планети. Цікаво, що піднята над землею конструкція дозволила зменшити площу земель, необхідну для залізниці, а також уникнути великої кількості перетинів із дорогами та іншими залізничними коліями.

Чандейський віадук належить до найдовших мостових споруд світу та є частиною китайської високошвидкісної залізничної мережі. Його величезна довжина дозволяє прокладати залізницю через складний рельєф без постійного будівництва окремих мостів і насипів.
Гонконг–Чжухай–Макао — це не просто міст, а цілий комплекс із мостів, підводного тунелю та штучних островів загальною довжиною 55 км. Підводна частина має довжину близько 6,7 км, а сам комплекс вважається найдовшим у світі мостово-тунельним морським переходом.
Банг На в Таїланді після відкриття у 2000 році тривалий час вважався найдовшим автомобільним мостом світу. Особливість споруди полягає в тому, що це багатосмугова швидкісна магістраль, прокладена на величезній кількості опор над поверхнею землі та води.
Ціндаоський міст через затоку Цзяочжоу цікавий тим, що його часто називають мостом довжиною 41,58 км, хоча ця цифра стосується всього транспортного проєкту разом із під’їзними ділянками. Довжина власне мосту становить близько 26,7 км, а споруда забезпечує автомобільне сполучення через затоку.
Міст через затоку Ханчжоувань має довжину близько 35,7 км і скоротив автомобільний маршрут між Шанхаєм та Нінбо приблизно з 400 до 180 км. Його будівництво стало важливим інфраструктурним проєктом для економічно розвиненого східного узбережжя Китаю.
Міст через озеро Пончартрейн у США відомий своєю майже 39-кілометровою протяжністю над водою. Після відкриття у 1956 році він став найдовшим мостом світу, а сьогодні залишається одним із найвідоміших довгих безперервних мостів над водною поверхнею.
Міст Дуґе в Китаї особливий не довжиною, а висотою. Його дорожнє полотно розташоване приблизно 565 метрів над дном ущелини, тому споруда свого часу встановила світовий рекорд найвищого мосту за висотою мостового полотна.
Найдовший міст в Європі та в Україні
29 березня 1998 року у Португалії відкрили міст «Васко да Гама», який прокладається через річку Тежу. Будівництво обійшлося у 1 млрд доларів. Являється самим довгим мостом в Європі, довжина складає 17,2 км. Головне призначення цього мосту полягає у тому, щоб зменшити затори, поєднати автомобільні шляхи.
Про Україну також не забули, бо й наша країна має чим похвалитися. Самим довгим мостом у мальовничій Україні являється залізничний Мерефо-Херсонський міст, який знаходиться у Дніпрі.
На той час, як йшло будівництво, цей міст вважали найбільшою арковою спорудою в Європі. Цікаво те, що будівництво планувалося ще у 1917 році, але через Першу світову війну, через нестабільність у світі довелося відкласти спланований проект.
З вищевказаного, можна сказати напевне, що деякі споруди заслуговують захоплення та поваги. Підтверджуючи, що для людського таланту й наполегливості немає нічого неможливого. Дізнатися більше про мости завжди можна у мережі, на спеціальних форумах чи просто почитавши про них книги.
Більше про цікаві місця України читайте в рубриці Туризм на нашому порталі.



